马可波罗的球衣,足球马可波罗

随着海运的发展，需要越来越大的货轮才能够运输更多的物资，而世界上最大的货轮就是马可波罗号，船长396米，甲板面积就相当于4个专业足球场大小，是你完全无法想象的巨型货轮。货轮在海上航行的历史已经有几千年了，它的最大亮点就在于装货量大，远比世界上最大的飞机大得多。

一、世界上最大的货轮马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客?玛丽女王?2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰法国核动力航空母舰?戴高乐?号。

上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而?马可波罗?号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于?海洋巨人?的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的?艾玛马士基?号，其装载能力约为1.56万个集装箱。

如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大！现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧！不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺?世界上最大的货轮?的头衔。 上一页 0 /2 下一页

叫张慧德 意甲解说嘉宾 现已去世 一下是百科找到的 望采纳

张慧德，北京市人，中国国际广播电台意大利语翻译和记者，中国对外宣传的第一名意大利语记者，著名。擅长意大利足球甲级联赛的解说。

1982年，张慧德前往意大利进修。1991年，中央电视台开始转播意甲，张慧德担任解说顾问，被称为“中国的马可波罗”

人物经历

张慧德先生大学时代所学的专业是对外经贸。大学毕业之后，按照当时“服从国家需要”的政策，张慧德被分配到了中国国际广播电台，任意大利语翻译和记者，成为了我国对外宣传战线第一名意大利语记者。

改革开放后，张慧德把全部业余时间转向对意大利足球的研究并利用外语的优势，翻译、编译和撰写了大量旨在全面介绍意大利足球的文章和作品。1982年到意大利进修。

1991年起被中央电视台和成都电视台聘为意大利甲级足球联赛现场直播顾问。曾多次在北京和其它地区的20几所大学讲授意大利足球，并被一些报刊、杂志、网站聘为特约撰稿人、栏目主持人、顾问和总监。

职业特点

1982年到意大利进修的张慧德第一次感受到了足球的魅力，因为正是那一次，张慧德在电视中看到了世界杯的转播，从未踢过足球的张慧德一下子被深深地吸引，敏感的直觉告诉他：足球运动在中国将有长远的发展，在此后的二十年中，张慧德开始潜心研究意大利足球，希望从国外的先进经验当中能够洋为中用。

在研究的过程当中，张慧德发现，足球的根本不在于具体的技战术的运用，其核心在于文化的传承。对此他有一番自己的见解：“意大利足球为什么是链式防守加快速反击？从历史成因上分析，意大利是一个小国，不停地在抵御外侵。在军事能力不足的情况下，防守反击是最实用和最有效的策略。所以，意大利足球的内涵也符合她的历史，并且为弱小国家的足球运动发展提供了很好的借鉴。另外，意大利文艺复兴为足球赋予了文化意义，从最初的大雕塑家米开朗基罗到现在的大歌唱家帕瓦罗蒂，意大利人有独特的文化气质，因此意大利足球是一种文化足球。”细心的观众也许可以发现，张慧德在中央台解说意甲的时候，主要是从历史背景、风俗文化、城市特色、人文理念、经营管理等方面多角度、多层次地向观众展示意大利足球的底蕴成因。“不拘泥于足球，跳出足球看足球”是张慧德一直奉守的原则。[2]

影响评论

2015年1月1日晚，张慧德不幸去世，享年77岁。[3]

张慧德曾与张路、宋世雄组成意甲解说三驾马车，被广大球迷亲切地称作“意甲传教士”。